{"id":2022,"date":"2010-11-08T15:03:57","date_gmt":"2010-11-08T13:03:57","guid":{"rendered":"http:\/\/www.grenzsteintrophy.de\/?p=2022"},"modified":"2012-12-15T21:00:16","modified_gmt":"2012-12-15T19:00:16","slug":"streckencheck-2011","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grenzsteintrophy.de\/en\/2010\/11\/streckencheck-2011\/","title":{"rendered":"Streckencheck 2011"},"content":{"rendered":"<p>Aus allen Ecken (ok, fast) kommen nun die namenlosen Helfer, um die Strecke 2011 zu erstellen. Wir wollen den Asphalt weiter minimieren, an der einen oder andere Strecke auch einmal grenznahe Waldwege im ehemaligen Westen befahren, da der Kollonnenweg ja stets auf dem Boden der ehemaligen DDR verl\u00e4uft. Hier eine konkrete &#8220;Mitfahr-Anfrage&#8221; von Stephan:<\/p>\n<p>&#8220;Hallo GST!<br \/>\nIch will je nach Wetterlage am n\u00e4chsten oder \u00fcbern\u00e4chsten Wochenende fahren. Warscheinlich an einem Samstag.<br \/>\nIch h\u00e4tte dann gedacht, dass man m\u00f6glichst fr\u00fch mit den Zug nach Ellrich f\u00e4hrt (Fahrzeit ~1h) und von dort aus mit Rad zur\u00fcck in Richtung G\u00f6ttingen (80km ~1300hm).<br \/>\nGr\u00fc\u00dfe<br \/>\nStephan&#8221;<\/p>\n<p>Wer mitfahren will, der melde sich bei uns!<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Aus allen Ecken (ok, fast) kommen nun die namenlosen Helfer, um die Strecke 2011 zu erstellen. Wir wollen den Asphalt weiter minimieren, an der einen oder andere Strecke auch einmal grenznahe Waldwege im ehemaligen Westen&#8230; <\/p>\n<p class=\"more\"><a class=\"more-link\" href=\"https:\/\/grenzsteintrophy.de\/en\/2010\/11\/streckencheck-2011\/\">Read More<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":36,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[61],"tags":[93],"class_list":["post-2022","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-grenzsteintrophy","tag-gst-11"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p8ekQv-wC","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grenzsteintrophy.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2022","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grenzsteintrophy.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grenzsteintrophy.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grenzsteintrophy.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/36"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grenzsteintrophy.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2022"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grenzsteintrophy.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2022\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grenzsteintrophy.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2022"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grenzsteintrophy.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2022"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grenzsteintrophy.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2022"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}