{"id":2464,"date":"2011-06-17T10:55:58","date_gmt":"2011-06-17T08:55:58","guid":{"rendered":"http:\/\/www.grenzsteintrophy.de\/?p=2464"},"modified":"2012-12-15T22:11:58","modified_gmt":"2012-12-15T20:11:58","slug":"25-fahrer-zur-grenzsteintrophy-2011-gestartet","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grenzsteintrophy.de\/en\/2011\/06\/25-fahrer-zur-grenzsteintrophy-2011-gestartet\/","title":{"rendered":"25 Fahrer zur Grenzsteintrophy 2011 gestartet"},"content":{"rendered":"

Dritte Auflage von Deutschlands l\u00e4ngstem Mountainbike-Abenteuer heute mit Rekord gestartet<\/strong><\/p>\n

Zum dritten Mal startete heute die Grenzsteintrophy (www.grenzsteintrophy.de<\/a>).<\/p>\n

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Um genau 8:58 Uhr ist heute auf dem Priwal bei Travem\u00fcnde die dritte Auflage der Grenzsteintrophy gestartet. Insgesamt 25 Fahrer, darunter auch eine Frau haben sich auf den \u00fcber 1.250 langen Weg gemacht. Die Grenzsteintrophy (GST abgek\u00fcrzt) ist Europas erste \u201eSelbstversorgerfahrt\u201c f\u00fcr Mountainbiker. Sie sieht sich in der Tradition der gro\u00dfen Langdistanzveranstaltungen wie der amerikanischen Tour Divide sieht, f\u00fchrt entlang der ehemaligen innerdeutschen Grenze und wartet mit 18.000 H\u00f6henmetern auf 1.250 km auf. Diese Selbstversorgerfahrten verstehen sich als Gegenpol zu den \u00fcberz\u00fcchteten Massenveranstaltungen mit ihren Negativerscheinungen wie Umweltzerst\u00f6rung, Doping, Konformismus und Kommerz. Das \u201eSelbstversorger\u201c Regelwerk ist dabei denkbar einfach und effektiv auf maximales Abenteuer abgestellt:
\nAlle Ausr\u00fcstung, die w\u00e4hrend der Fahrt ben\u00f6tigt wird, muss auf dem Rad mitgef\u00fchrt oder unterwegs beschafft werden. Die Strecke darf einzig aus eigener Muskelkraft zur\u00fcckgelegt werden. Jede Art \u201evorgeplanter\u201d Arrangements (z. B. Hotels buchen, Werkstatttermine in Radl\u00e4den vorterminieren usw.) und privater Hilfe von Freunden ist untersagt. Gestartet wurde gemeinsam in Priwall an der Ostsee, per GPS findet jeder Fahrer den Weg. Der verl\u00e4uft entlang des mit Lochplatten gepflasterten Kolonnenweges, den die DDR-Grenztruppen bis 1990 befuhren.<\/p>\n

GST: kein Rennen \u2026 ein Abenteuer
\nDie Grenzsteintrophy ist kein Rennen, vielmehr stehen Solidarit\u00e4t, Abenteuer und Sport im Vordergrund. \u201eWir nutzen den ehemaligen Todesstreifen um und machen ihn zu einer individuellen Abenteuerkulisse f\u00fcr sportliche Freiheit. Dabei z\u00e4hlen weder Durchschnittsgeschwindigkeit noch Etappensiege. Jeder gibt der Grenzsteintrophy seinen eigenen Rhythmus und f\u00e4hrt Rad, wo fr\u00fcher Milit\u00e4r patroullierte\u201c.<\/p>\n

GST mit Rekord
\nIn diesem Jahr sind 25 Fahrer und Fahrerinnen unterwegs. Dazu Fehlau: \u201eDas ist ein Rekord! Langsam scheint sich herumzusprechen, dass die Grenzsteintrophy eines der spannendsten Abenteuer ist, die man ein Europa unter die R\u00e4der nehmen kann. Eine l\u00e4ngere zusammenh\u00e4ngende Strecke mit Wildnis findet sich in Mitteleuropa kein zweites Mal!\u201c Das lockte 2011 auch Fahrer aus den USA, England und \u00d6sterreich an.<\/p>\n

Erstmals: GST mit live-Tracking im Internet
\nUm dieses Erlebnis auch f\u00fcr Beobachter nachvollziehbar zu machen, sind die Fahrer und Fahrerinnen in diesem Jahr mit Sendern der Firma Spot (www.wespot.de<\/a>) ausgestattet. Neben der praktischen Notruffunktion k\u00f6nnen so die Position der einzelnen Fahrer am Rechner beobachtet werden. \u201eWir verlegen die Zuschauer ins Netz. Man kann erstmals per Rechner mitverfolgen, wie sich die einzelnen Teilnehmer schlagen.\u201c
\nEin Zeitlimit gibt es dabei nicht. Die ersten Fahrer werden nach sechs bis sieben Tagen am ehemaligen Dreil\u00e4ndereck BRD\/DDR\/CSSR in Mittelhammer erwartet. Die letzten nach zwei Wochen. Und dabei ist jeder ein Sieger, der sich bis zum dort ausliegenden Goldenen Buch durchschl\u00e4gt.<\/p>\n

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