{"id":3063,"date":"2011-08-15T14:49:02","date_gmt":"2011-08-15T12:49:02","guid":{"rendered":"http:\/\/www.grenzsteintrophy.de\/?p=3063"},"modified":"2012-12-15T21:40:41","modified_gmt":"2012-12-15T19:40:41","slug":"faq-ist-die-gst-wegen-minen-gefahrlich","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grenzsteintrophy.de\/en\/2011\/08\/faq-ist-die-gst-wegen-minen-gefahrlich\/","title":{"rendered":"FAQ: Ist die GST wegen Minen gef\u00e4hrlich?"},"content":{"rendered":"<p>Die<a href=\"http:\/\/forum.spiegel.de\/showthread.php?t%3D41730%26page%3D3\" target=\"_blank\"> Diskussion auf Spiegel online<\/a> rund um die GST hat auch einen spannenden Aspekt zur Sicherheit der Fahrer aufgeworfen: Muss man bei der GST noch Angst vor Minen haben? Hier die eindeutige Antwort:<\/p>\n<p>NEIN, weil die Areale gro\u00dffl\u00e4chig ger\u00e4umt wurden und alle potenziell gef\u00e4hrlichen Fl\u00e4chen eingez\u00e4unt und entsprechend beschildert sind!<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.veloarchiv.de\/f9603n\/bm0\/large\/DSCN0877.JPG?1313410226\" alt=\"\" \/><\/p>\n<p><span>JA, weil auch die Minenr\u00e4umung durch Menschen erfolgt ist und deshalb Fehler nicht auszuschlie\u00dfen sind. Generell sollte man nicht im direkten Bereich des Todesstreifen nachts im Unterholz seinen Schlafsack ausrollen oder gro\u00dfe Strecken zur\u00fccklegen &#8230; (<\/span><span><a href=\"http:\/\/www.np-coburg.de\/lokal\/coburg\/coburgland\/art83421,1497944\" target=\"_blank\">siehe<\/a><\/span><span>) <\/span><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die Diskussion auf Spiegel online rund um die GST hat auch einen spannenden Aspekt zur Sicherheit der Fahrer aufgeworfen: Muss man bei der GST noch Angst vor Minen haben? Hier die eindeutige Antwort: NEIN, weil&#8230; <\/p>\n<p class=\"more\"><a class=\"more-link\" href=\"https:\/\/grenzsteintrophy.de\/en\/2011\/08\/faq-ist-die-gst-wegen-minen-gefahrlich\/\">Read More<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":36,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[91],"tags":[86],"class_list":["post-3063","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-faq","tag-gst-12"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p8ekQv-Np","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grenzsteintrophy.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3063","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grenzsteintrophy.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grenzsteintrophy.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grenzsteintrophy.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/36"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grenzsteintrophy.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3063"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grenzsteintrophy.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3063\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grenzsteintrophy.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3063"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grenzsteintrophy.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3063"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grenzsteintrophy.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3063"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}