{"id":3805,"date":"2012-06-29T13:11:31","date_gmt":"2012-06-29T11:11:31","guid":{"rendered":"http:\/\/www.grenzsteintrophy.de\/?p=3805"},"modified":"2012-12-15T23:16:12","modified_gmt":"2012-12-15T21:16:12","slug":"so-war-es-fur-michael-g","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grenzsteintrophy.de\/en\/2012\/06\/so-war-es-fur-michael-g\/","title":{"rendered":"So war es f\u00fcr Michael G."},"content":{"rendered":"
\n

Der Michael ist dei GST gefahren und hat folgende Mail (Ausz\u00fcge) geschickt:<\/p>\n

Hallo GST,<\/p><\/blockquote>\n<\/div>\n

\n

nachdem ich erst einmal ein paar Tage gebraucht habe, um die Woche GST sacken zu lassen, hier ein paar pers\u00f6nliche Eindr\u00fccke zu der Veranstaltung.<\/p><\/blockquote>\n<\/div>\n

\n

Ich glaube, ich bin der Einzige, der der ganzen Sache wenig Positives abringen konnte. Schon als damals der erste Bericht in der Bike erschien, hatte ich f\u00fcr mich entschieden, dass dies nichts f\u00fcr mich sei. Die Hauptgr\u00fcnde waren eher landschaftlicher Natur \u2013 zu langweilig. W\u00e4re da nicht die Tour Divide im n\u00e4chsten Jahr, h\u00e4tte ich mich sicherlich nicht angemeldet. Also meine Beweggr\u00fcnde zur Teilnahme an der GST waren eher rein egoistischer Natur. Material, Ausr\u00fcstung und Fitness testen f\u00fcr die TD. Wenn ich nicht dieses Ziel vor Augen gehabt h\u00e4tte, w\u00e4re ich wahrscheinlich zwischendrin ausgestiegen, weil einiges bei der GST f\u00fcr mich rein pers\u00f6nlich wenig mit Mountainbiken zu tun hat. Bis auf die etwas l\u00e4ngeren Anstiege und die Lochplatten kann ich alles andere auch hier bei mir zu hause vor der T\u00fcr haben. Passagen, die bei der GST anscheinend zum \u201eguten Ton\u201c geh\u00f6ren, vermeide ich tunlichst w\u00e4hrend meiner Trainingsrunden, weil sie mir einfach keinen Spa\u00df machen. Aber hier denke ich, prallen einfach unterschiedliche Philosophien aufeinander, die man jetzt nicht auseinander diskutieren mu\u00df.<\/p>\n

Die\u00a0 Punkte im Einzelnen:<\/p>\n

Bei mir gilt eigentlich die Devise \u2013 Wo im Sommer kein Weg zu erkennen ist, gibt es auch keinen Weg! Es ist mir klar, dass viele Passagen im Winter oder Fr\u00fchjahr getrackt wurden, als der Bewuchs noch gar nicht oder nur zum kleinen Teil vorhanden war.<\/p><\/blockquote>\n<\/div>\n

\n

Das Thema brusthohe Brennessel\/Distelfelder hatte ich ja schon mal kurz angesprochen. Das geht meiner Meinung nach gar nicht. Graspassagen meide ich i.d.R auch, da man blind darauf vertrauen mu\u00df, dass derjenige, der die Passage gescoutet hat, einen nicht pl\u00f6tzlich in eine tiefere Rinne oder Kuhle fallen l\u00e4sst. Oder das der Bauer beim letzten Pfl\u00fcgen nicht irgendein dicken Wacker mit nach oben bef\u00f6rdert hat, wo man dann draufkracht. Der Adrenalinspiegel ist immer ein wenig h\u00f6her, wenn man den Untergrund nicht sehen kann. Das gleiche Thema gilt bei den Lochplatten. Ich m\u00f6chte mir nicht vorstellen mit 50\/60 Sachen einen bewachsenen Lochplattenweg herunterzukacheln und pl\u00f6tzlich fehlt mal eine Platte. In der Hinsicht ist ja alles noch einmal gut gegangen.<\/p><\/blockquote>\n<\/div>\n

\n

Kuhweiden, Bauern und Getreidefelder.<\/p><\/blockquote>\n<\/div>\n

\n

Ich kann verstehen, Wegerecht hin oder her, wenn ein Bauer ver\u00e4rgert reagiert, wenn man versucht gleich 3 oder 4 Weiden durch und \u00fcber Z\u00e4une zu \u00fcberqueren (…). Mu\u00df das sein? Nur um ein paar Meter Stra\u00dfe zu sparen?<\/p>\n

Waldwege:<\/p><\/blockquote>\n<\/div>\n

\n

\u00c4hnliches gilt f\u00fcr einige Passagen, wo es im Wald vom Hauptweg mitten durch die Waldflora ging. Irgendwann mag es vielleicht einmal dort einen Trail gegeben haben. Nur der war mittlerweile nur ansatzweise zu erahnen und wieder zugewachsen (zweimal passiert). Stattdessen pfl\u00fcgen wir \u00fcber die Pflanzen und dr\u00fccken wieder alles platt.<\/p>\n

Das sind alles Punkte, die man sicherlich anders sehen kann. Aber \u00fcber eine Sache solltet Ihr noch einmal eindringlich nachdenken! Die Veranstaltung ist als Selbstversorger-Event ausgeschrieben. Einige Teilnehmer sind deshalb mit Saddlebag unterwegs. Fahrtechnisch fand ich die Runde nicht zu anspruchsvoll. Wird sie aber, wenn es nass ist. Bei steilen Passagen (Wiese, bemooste Lochplatte oder Trails mit vielen glatten Steinen) dr\u00fcckt das Gewicht Bike + Ausr\u00fcstung + Fahrer unvermittelt nach unten. Entweder rollt man zu schnell oder man rutscht nur noch bergab. Der Notabstieg \u00fcber den Sattel ist wegen des Sattlebags nicht m\u00f6glich. Ich bin zu hause im Vorfeld extra steilere Trails gefahren. Aber leider nur im trockenen Zustand. Man guckt ganz sch\u00f6n doof aus der W\u00e4sche, wenn man absteigen mu\u00df und nicht kann, weil das Saddlebag im Weg ist. Das hat dann nichts mehr mit Fahrtechnik zu tun. Das ist reine Physik. Oft ist der Einstieg flach und pl\u00f6tzlich h\u00e4ngt man im Hang. An einem kurzen steilen und nassen Wiesenhang irgendwo in der Rh\u00f6n hat es mich dann gelegt. Danach wusste ich um das Manko mit dem Saddlebag und bin, wo es kritisch wurde, meistens an nassen steilen Passagen, \u00a0vorzeitig abgestiegen. Auf den letzten 100Km gab es auch irgendwo ein sehr steiles bemoostes Lochplattenst\u00fcck. Zum Gl\u00fcck war es trocken. Bei N\u00e4sse halsbrecherisch, zudem der Abschnitt noch von oben mit niedrigem Buschwerk \u00fcberwachsen war.<\/p><\/blockquote>\n<\/div>\n

\n

Wir waren oft zu Viert unterwegs und haben schon teilweise heftig \u00fcber die Streckenwahl diskutiert. Der eine will mehr Trails, der andere mehr Forstwege usw. Recht machen kann man es so wieso niemanden.<\/p><\/blockquote>\n<\/div>\n

\n

Ich denke, ein Grund f\u00fcr den relativ niedrigen Trailanteil ist genau der Punkt mit den recht schweren Bikes solche Trails zu beackern. Im Allgemeinen sind Trailabfahrten (zumindest bei uns) immer relativ steil. Also Ihr tut gut daran aufgrund der Saddlebagproblematik auf solche Trails zu verzichten. Oder Ihr weist im Vorfeld explizit darauf hin!<\/p><\/blockquote>\n<\/div>\n

\n

Viele werden wahrscheinlich \u00fcber das viele Asphaltgekurve ab Mellrichstadt bis Neustadt meckern. Nach all den harten Tagen empfand ich das als sehr entspannend. Au\u00dferdem ist dies fast das einzige St\u00fcck, was man durchaus auch nachts fahren k\u00f6nnte.<\/p><\/blockquote>\n<\/div>\n

\n

Zum Teil hat man schon gemerkt wenn die Scouts gewechselt haben. Steckenabschnitte wirkten auf einmal mehr durchdacht, als sinnlos blindlings durch die Landschaft geroutet. Vielleicht hindert Euch auch die 7,5Km-Reglung an eine \u201causgewogenere\u201c Streckenwahl. Eventuell denkt einmal dar\u00fcber nach diese weiter aufzuweichen.<\/p>\n

Hilfreich w\u00e4re au\u00dferdem der Hinweis auf Eurer Homepage auf eine Zeckenimpfung!!! Die hat nicht jeder!<\/p>\n

Eine Starterliste mit allen Namen, vielleicht dem Alter und mit welchem Bike gefahren wird, w\u00e4re ein nettes add on! Macht nat\u00fcrlich zus\u00e4tzliche Arbeit!<\/p><\/blockquote>\n<\/div>\n

\n

Da das Event schon kostenlos ist, w\u00fcrde ich SPOT\u2019s zur Pflicht machen. Erstens, weil es einfach Spa\u00df macht zu verfolgen, wo sich die \u201eKonkurrenz\u201c gerade befindet. Und sicherlich aufgrund der oft doch sehr einsamen Abschnitte (gerade in der Rh\u00f6n). Passiert dort etwas, kann es Stunden dauern, bis der n\u00e4chste Fahrer vorbeikommt.<\/p><\/blockquote>\n<\/div>\n

\n

Die sch\u00f6nsten Abschnitte f\u00fcr mich waren die St\u00fccke ab kurz vor der Teufelskanzel \u00fcber Bad Sooden bis nach Wildeck. Das war leider der Regentag. Und das St\u00fcck Tettau bis kurz nach Hirschberg, dort wo die Lochplatten anfangen. Die Passagen fand ein N\u00f6rgler wie ich sogar genial!<\/p>\n

In der Tat waren die Lochplatten eine bereichernde Erfahrung!<\/p><\/blockquote>\n<\/div>\n

\n

Die GPS Tracks schicke ich ungek\u00fcrzt. Verfahrer sind also noch alle enthalten. Im Track GST ET8 habe ich eine kleine Alternative in Nordhalben mit zwei Wegpunkten markiert. Warum au\u00dfen herum um die Stadt fahren? Stattdessen kann man am\u00a0Kreisverkehr geradeaus fahren, hat darauf rechts sofort einen Supermarkt und kann dann gleich weiter in die Stadt hinein (B\u00e4cker, Gasthof etc.). Wieder zur\u00fcck auf den Track kommt man schnell durch einen kleinen Park und weiter \u00fcber einen kleinen Singletrail! Sehr nett!<\/p>\n

Fazit: Leider nicht die Veranstaltung f\u00fcr mich. Trotzdem war ich \u00fcberrascht wie weit vorne ich am Ende gelandet bin, obwohl Ultralangstreckenrennen Neuland f\u00fcr mich sind und ich mich eher gut bis m\u00e4\u00dfig darauf vorbereitet habe. \u00dcber das gute Abschneiden habe ich mich sehr gefreut und mit dem n\u00f6tigen Ergeiz w\u00e4re sicherlich noch mehr drin gewesen. Der fehlte mir aber aufgrund der oben angesprochenen \u201eWidrigkeiten\u201c. Denn Konditionell war ich noch nicht am Ende.<\/p><\/blockquote>\n<\/div>\n

\n

Ich glaube es gibt kein besseres Event, um sich mit Mensch und Material auf die Tour Divide vorzubereiten. Bis auf Schnee war alles vorhanden. Umso zufriedener bin ich mit meiner Leistung und der Gewissheit, dass sich die viele Zeit, die ich bisher in der Suche und Auswahl meines Materials und der Ausr\u00fcstung voll bezahlt gemacht hat. Obwohl ich am Anfang eher skeptisch war, da ich neben dem Rahmen noch Lenker und Sattelst\u00fctze aus Carbon habe und oft gedacht habe \u2013 \u201eGleicht fliegt mir eines der Teile um die Ohren\u201c, hat alles gehalten.<\/p><\/blockquote>\n<\/div>\n

\n

Von daher vielen herzlichen Dank an alle, die diese Event erm\u00f6glicht haben. Denn h\u00e4tte ich mir selber eine Teststrecke zusammengeroutet, w\u00e4re die sicherlich nicht ansatzweise so hart gewesen wie die Streckenf\u00fchrung der GST! Und mittlerweile kann ich sogar \u00fcber einige Dinge schmunzeln.<\/p><\/blockquote>\n<\/div>\n

\n

Gru\u00df<\/p><\/blockquote>\n<\/div>\n

\n

Michael<\/p><\/blockquote>\n

… Wenn ich eine These aufstellen darf, dann wird dies der Blog-Eintrag mit den meisten Kommentaren werden … und Walter ist sicher der erste … (GuF)<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Der Michael ist dei GST gefahren und hat folgende Mail (Ausz\u00fcge) geschickt: Hallo GST, nachdem ich erst einmal ein paar Tage gebraucht habe, um die Woche GST sacken zu lassen, hier ein paar pers\u00f6nliche Eindr\u00fccke… <\/p>\n

Read More<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":36,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[61,112],"tags":[86],"class_list":["post-3805","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-grenzsteintrophy","category-news","tag-gst-12"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p8ekQv-Zn","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grenzsteintrophy.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3805","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grenzsteintrophy.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grenzsteintrophy.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grenzsteintrophy.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/36"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grenzsteintrophy.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3805"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grenzsteintrophy.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3805\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grenzsteintrophy.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3805"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grenzsteintrophy.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3805"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grenzsteintrophy.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3805"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}