{"id":8366,"date":"2015-08-08T15:45:59","date_gmt":"2015-08-08T13:45:59","guid":{"rendered":"http:\/\/overnighter.wp.velocontent.de\/?p=8366"},"modified":"2015-08-08T20:09:17","modified_gmt":"2015-08-08T18:09:17","slug":"gst-2015","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grenzsteintrophy.de\/en\/2015\/08\/gst-2015\/","title":{"rendered":"GST 2015: R\u00fcckschau, Dokumentation, &#8230;"},"content":{"rendered":"<p>Mit (Vor)Freude arbeite ich gerade die GST 2015 auf. Es war eine harte Ausgabe: Eine durchaus anspruchsvolle Witterung und so viel Platte wie nie. Peter S., GST-Scout und -Fahrer, hat das einmal genauer ausgerechnet wie das Artikelbild zeigt.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/overnighter.wp.velocontent.de\/files\/2015\/08\/20150701_094006.jpg\" rel=\"lightbox[8366]\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-8387\" src=\"http:\/\/overnighter.wp.velocontent.de\/files\/2015\/08\/20150701_094006.jpg\" alt=\"20150701_094006\" width=\"3264\" height=\"1836\" srcset=\"https:\/\/grenzsteintrophy.de\/wp-content\/blogs.dir\/7\/files\/2015\/08\/20150701_094006.jpg 3264w, https:\/\/grenzsteintrophy.de\/wp-content\/blogs.dir\/7\/files\/2015\/08\/20150701_094006-300x169.jpg 300w, https:\/\/grenzsteintrophy.de\/wp-content\/blogs.dir\/7\/files\/2015\/08\/20150701_094006-768x432.jpg 768w, https:\/\/grenzsteintrophy.de\/wp-content\/blogs.dir\/7\/files\/2015\/08\/20150701_094006-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/grenzsteintrophy.de\/wp-content\/blogs.dir\/7\/files\/2015\/08\/20150701_094006-600x338.jpg 600w, https:\/\/grenzsteintrophy.de\/wp-content\/blogs.dir\/7\/files\/2015\/08\/20150701_094006-1060x596.jpg 1060w, https:\/\/grenzsteintrophy.de\/wp-content\/blogs.dir\/7\/files\/2015\/08\/20150701_094006-550x309.jpg 550w, https:\/\/grenzsteintrophy.de\/wp-content\/blogs.dir\/7\/files\/2015\/08\/20150701_094006-889x500.jpg 889w, https:\/\/grenzsteintrophy.de\/wp-content\/blogs.dir\/7\/files\/2015\/08\/20150701_094006-1920x1080.jpg 1920w\" sizes=\"(max-width: 3264px) 100vw, 3264px\" \/><\/a><\/p>\n<p><strong>Hier zudem eine lose Sammlung\/Auswahl an R\u00fcckmeldungen der GST-Fahrer 2015:<\/strong><\/p>\n<p style=\"padding-left: 30px;\">&#8220;Musste am vierten Tag in der Rh\u00f6n abbrechen. technischer Defekt &#8211; kein Strom mehr &#8211; doofer Grund zum Abbrechen.&#8221;<\/p>\n<p style=\"padding-left: 30px;\">&#8220;Auch wenn ich meine Route \u00e4ndern mu\u00dfte, fand ich den GST Track die ersten drei Tage sehr interessant &#8211; ich habe noch nie so viel mein Rad schieben m\u00fcssen. Die Wege waren fast immer befahrbar, jedoch machte das Wetter manche Wege sehr beschwerlich. Mit weniger Gep\u00e4ck w\u00e4re das alles etwas leichter gewesen.&#8221;<\/p>\n<p style=\"padding-left: 30px;\">&#8220;Habe mein iPhone verloren aber gl\u00fccklicherweise wiedergefunden. Die paar Extra-Kilometer haben im Nachhinein auch nicht geschadet.&#8221;<\/p>\n<p style=\"padding-left: 30px;\">&#8220;Nur soweit, die Kolonnenwege waren einfach brutal. Sie machten es f\u00fcr mich sehr schwierig bis unm\u00f6glich auf eine lange Tagesstrecke zu kommen, so das ich das Ziel `Priwall\u00b4 in einem gewissen Zeitfenster (11-12 Urlaubstage) nicht h\u00e4tte erreichen k\u00f6nnen.&#8221;<\/p>\n<p style=\"padding-left: 30px;\">&#8220;H\u00e4tte mich eh gemeldet und den GST-Scouts einen gro\u00dfen Dank f\u00fcr den teils atemberaubenden Track ausgebrochen! DANKE!&#8221;<\/p>\n<p style=\"padding-left: 30px;\">&#8220;Aber ich glaube mittlerweile, zur\u00fcck zur Platte ist das einzige Richtige f\u00fcr die GST.\u00a0Wenn es auch teils hart und monoton ist &#8211; das ist ein absolutes Alleinstellungsmerkmal der GST.\u00a0Rennsteig, Gr\u00fcnes Band Radwege und Co gibt es gen\u00fcgend!\u00a0Und ich bin mir sicher, der Verfall bzw. Abbau der Platte ist gestoppt, teils wird sogar gem\u00e4ht um den Zustand zu erhalten.\u00a0Au\u00dferdem finde ich die Kleintiersch\u00e4nke einen dicken Pluspunkt f\u00fcr den Start im S\u00fcdosten!&#8221;<\/p>\n<p style=\"padding-left: 30px;\">&#8220;Es ist nicht so gelaufen, wie wir (Thomas R\u00f6ttger und ich) uns es erhofft haben. Thomas ist am 1. Tage gest\u00fcrzt und hat sich den Unterarm gebrochen. Da war die Fahrt f\u00fcr ihn schnell wieder vorbei. Ich bin zwar dann noch einen Tag weiter gefahren, habe aber dann auch das Handtuch geworfen. Im Nachhinein war es vielleicht eine etwas \u00fcberst\u00fcrzte Entscheidung, wo ich mich schon etwas dar\u00fcber \u00e4rgere.&#8221;<\/p>\n<p style=\"padding-left: 30px;\">&#8220;Fies fand ich auch die Abfahrt vom Brocken, vor dem Stausee, da waren schon ordentliche Steine auf dem Weg, bzw. sp\u00e4ter ein netter Wuzeltrail. Ich dachte nur: da wollte uns der Scout wohl zeigen, wie angenehm die Lochplatte ist!&#8221;<\/p>\n<p style=\"padding-left: 30px;\">&#8220;Das grossartige an der GST: alles andere ist nur ein Spielchen im Vergleich dazu. Nach dem Kolonnenweg kommt einem eine 10% Steigung auf dem Rennrad wie Bergabfahren vor!&#8221;<\/p>\n<p style=\"padding-left: 30px;\">&#8220;Ich bin wahrscheinlich der erste gewesen, der wieder zu Hause war und der letzte der den gps Track sendet.&#8221;<\/p>\n<p style=\"padding-left: 30px;\">&#8220;Vielen Dank. Wir haben dich auf der Fahrt vermisst. Ich errinere noch wie Du vor drei Jahren im Aerobar auf den Platten-Rollercoaster vorbei gesaust bist.&#8221;<\/p>\n<p style=\"padding-left: 30px;\">&#8220;Bin gestartet und vor zwei Stunden angekommen gebadet und jetzt beim zweiten Weizenbier. Schicke die gps-Daten und Fotos, wenn ich zu Hause bin. Vorab vielen Dank f\u00fcr die Organisation und auch danke an die Scouts. Es war toll. Super Eindr\u00fccke, aber auch ne ziemliche Strapaze f\u00fcr mich. War wirklich klasse. Gro\u00dfe Klasse!&#8221;<\/p>\n<p style=\"padding-left: 30px;\">&#8220;Ich glaube, ein Fahrt\u00a0wie die GST braucht auch einmal ein Jahr, indem nicht alles wie von selbst l\u00e4uft. Das tr\u00e4gt nur dazu bei, den Respekt vor der Fahrt\u00a0zu steigern. Bei mir hat es das auf jeden Fall getan.&#8221;<\/p>\n<p style=\"padding-left: 30px;\">&#8220;Mit dem Abstand von einer Woche: perfekt! Vielen Dank an alle, die mitgearbeitet haben. \u00dcber die extrem zugewachsenen Stellen habe ich mich nat\u00fcrlich unterwegs aufgeregt, aber im Nachhinein ist das halt das Salz in der Suppe.&#8221;<\/p>\n<p style=\"padding-left: 30px;\">&#8220;Etwas geflucht hab ich auch \u00fcber das Auf und Ab im Elbtal vor der F\u00e4hre, aber wie gesagt, im Nachhinein alles ok!&#8221;<\/p>\n<p style=\"padding-left: 30px;\">&#8220;Jetzt bin ich platt. Aber gl\u00fccklich.&#8221;<\/p>\n<p style=\"padding-left: 30px;\">&#8220;Generell, weniger steile Platte, mehr Abwechslung, nicht so streng dem Grenzverlauf folgen, Ausnahmegenehmigungen bei Verlassen des Scouting-Korridors.&#8221;<\/p>\n<p style=\"padding-left: 30px;\">&#8220;Ich bin bis zum Broken bzw. dr\u00fcber gefahren &#8211; musste dann aufh\u00f6ren, weil der Sohn wiedererwartend das Abi geschafft hatte und die Abschlussfeier anstand.&#8221;<\/p>\n<p style=\"padding-left: 30px;\">&#8220;Musste am Checkpoint Alpha aufgeben, habe ich mir eine Schultereckgelenksspregung (B\u00e4nderri\u00df) zugezogen.&#8221;<\/p>\n<p style=\"padding-left: 30px;\">&#8220;Im Gro\u00dfen und Ganzen haben die Scouts aber super Arbeit geleistet und eine abwechslungsreiche und fordernde Strecke erstellt. Ich habe mich mit meinem 29+ \u00fcber die sandigen Passagen gefreut und Single-Trail-Abschnitte als willkommene Auflockerung erlebt. Naja, und die Platte ist eben die Platte.&#8221;<\/p>\n<p style=\"padding-left: 30px;\">&#8220;Die Platte geh\u00f6rt nat\u00fcrlich zur GST, dennoch w\u00fcrde ich die Menge an Platte nicht brauchen, um die GST geniesen zu k\u00f6nnen. Ein besonderer Service w\u00e4re es, wenn die eine oder andere Trinkwasserquelle auf dem Weg liegen w\u00fcrde.&#8221;<\/p>\n<p style=\"padding-left: 30px;\">&#8220;Zur allgemeinen Aufheiterung hat Travem\u00fcnde sogar ein kleines Feuerwerk spendiert.&#8221;<\/p>\n<p>Zudem sind nun die\u00a0Links zu Bildern und Berichten der GST-2015, die uns erreichten, auf der<a href=\"http:\/\/overnighter.de\/gst\/\" target=\"_blank\"> GST-Seite<\/a> eingef\u00fcgt &#8230; <a href=\"http:\/\/overnighter.de\/gst\/\" target=\"_blank\">hinblicken<\/a> lohnt!<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/overnighter.wp.velocontent.de\/files\/2015\/08\/MG_1948-e1439041486102.jpeg\" rel=\"lightbox[8366]\"><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-8388\" src=\"http:\/\/overnighter.wp.velocontent.de\/files\/2015\/08\/MG_1948-e1439041486102.jpeg\" alt=\"_MG_1948\" width=\"1000\" height=\"667\" srcset=\"https:\/\/grenzsteintrophy.de\/wp-content\/blogs.dir\/7\/files\/2015\/08\/MG_1948-e1439041486102.jpeg 1000w, https:\/\/grenzsteintrophy.de\/wp-content\/blogs.dir\/7\/files\/2015\/08\/MG_1948-e1439041486102-300x200.jpeg 300w, https:\/\/grenzsteintrophy.de\/wp-content\/blogs.dir\/7\/files\/2015\/08\/MG_1948-e1439041486102-768x512.jpeg 768w, https:\/\/grenzsteintrophy.de\/wp-content\/blogs.dir\/7\/files\/2015\/08\/MG_1948-e1439041486102-600x400.jpeg 600w, https:\/\/grenzsteintrophy.de\/wp-content\/blogs.dir\/7\/files\/2015\/08\/MG_1948-e1439041486102-550x367.jpeg 550w, https:\/\/grenzsteintrophy.de\/wp-content\/blogs.dir\/7\/files\/2015\/08\/MG_1948-e1439041486102-750x500.jpeg 750w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/a><\/p>\n<p><strong>Die Dokumentation der GST 2015<\/strong><\/p>\n<p><strong>Finisher:<\/strong><br \/>\n26.06.2015 Mittag Klaus M.<br \/>\n26.06.2015 Mittag Siggi R.<br \/>\n27.06.2015 ?? Katja W\u00e4chter (Kodex-Konflikt)<br \/>\n28.06.2015 11:00 Valentin R.<br \/>\n28.06.2015 16:00 Axel S.<br \/>\n28.06.2015 20:17 Wolfgang E.<br \/>\n28.06.2015 22:55 Achim D.<br \/>\n28.06.2015 22:55 Christian F.<br \/>\n28.06.2015 22:55 Torsten S.<br \/>\n28.06.2015 ?? Bj\u00f6rn R.<br \/>\n29.06.2015 14:30 Thomas G. (Kodex-Konflikt)<br \/>\n01.07.2015 9:30 Dieter B.<br \/>\n01.07.2015 9:30 Leo C.<\/p>\n<p><strong>DNP2F:<\/strong> (geplanterweise nicht beendet): Achim W., Marko S., Walter L.<\/p>\n<p><strong>DNF:<\/strong> Alexander F., Bernhard D., Charles C., Falk D., Hagen G., Jochen V.,Kay T., Markus G., Patrick W., Peter S., Roger B., Thomas B., Thomas R., Tim V.<\/p>\n<p><strong>R\u00fcckmeldung steht aus:<\/strong>\u00a0Falk Z.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mit (Vor)Freude arbeite ich gerade die GST 2015 auf. Es war eine harte Ausgabe: Eine durchaus anspruchsvolle Witterung und so viel Platte wie nie. 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