Mmmhhhh, wie f\u00e4ngt man einen Beitrag an, der Lust auf die GST 2017 machen soll und sich dennoch mit der Frage auseinandersetzt, warum es eine solche Erosion der GST-Fahrer auf der Zielgeraden 2016 gegeben hat?<\/p>\n
Hier die Zahlen:
\n14.04.16 LoI-Stand 41 Mitfahrer
\n05.06.16 LoI-Stand 40 Mitfahrer
\n09.06.16 LoI-Stand 30 Mitfahrer
\n11.06.16\u00a0: @ an die Kleintierschenke-Crew mit folgenden Zahlen: 30 Fahrer,\u00a021 Tanzsaal-Schl\u00e4fer, 27 BBQer
\n16.06.16: 14 GSTler sind beim BBQ erschienen
\n17.06.16: 14 GSTler starten aufs gro\u00dfe Abenteuer
\nab 27.06.16 am Priwall angekommen:<\/p>\n
Logisch, jede kurzfristige “Absage” und jede Aufgabe unterwegs hat\u00a0ihre eigene – selten erheiternde – Geschichte. Da ist Keinem ein Vorwurf zu machen. Und es ist ja eine Selfsupportfahrt, das gilt ja dann auch irgendwie f\u00fcr die Vorbereitung usw..\u00a0Dennoch gebe ich mich nicht damit zufrieden, dass es 2016 fast mehr Scouts und Helfer gab\u00a0als GST-Mitfahrer. Dass von den 14 Startern letztlich nur vier am Priwall ankamen, hat viele Gr\u00fcnde: Einige hatten gar nicht vor, die komplette Strecke zu fahren, andere hatten schlechtes Material, mancher hat die Strecke schlicht untersch\u00e4tzt oder Sturzpech. Es gab auch noch Lebensmittelvergiftungen. Und dann hat das feuchtwarme Wetter der letzten Wochen vorm 17. Juni den Kolonnenweg m\u00e4chtig zu wuchern lassen. Das hat die GST nicht wirklich einfach gemacht.<\/p>\n
Jetzt geht es erst eimal darum, den Deckel bei der Kleintierschenke zu begleichen, denn die sind auf einem geh\u00f6rigen Teil ihrer Bevorratung sitzen geblieben. Genaue Betr\u00e4ge habe ich noch nicht, aber da muss eine L\u00f6sung her. In Teilen habe ich das vielleicht auch verbockt, weil ich keinem sagte, dass ich in den letzten Tagen vor der GST keine R\u00fcckmeldungen an die Kleintierschenke weiterreichen kann. Die “Anteil” an der Sache nehme ich auf meine Kappe und bin bereits mit den Hlawatys im Gespr\u00e4ch. Die ZgKts-Hlawaty-Crew hat uns seit 2009 so viel Freude bereitet, so vielen Quartier geboten und so manchen das leckerste Zielbier der Welt gezapft! Wer da also nochmals danken m\u00f6chte, der hat jetzt eine Idee, auf welche Weise er\/sie dies tun k\u00f6nnte …<\/p>\n
In einem zweiten Schritt geht es darum, mehr Verbindlichkeit in die GST-Fahrt zu bringen. Daf\u00fcr wird es 2017 einige Ver\u00e4nderungen geben, die die GST (noch) attraktiver macht und Allen, die in der Planung\/Orga involviert sind, verl\u00e4sslichere Zahlen liefert. Was bleiben soll, sind die Grundregeln: Keine Startgeb\u00fchr, kein Preisgeld, flache Orga, gro\u00dfes Abenteuer.<\/p>\n
Es gibt bereits einige Ideen, aber Vorschl\u00e4ge sind sehr herzlich willkommen. Was schlagt ihr vor? Wir freuen uns \u00fcber Mails oder Kommentare unter diesem Blog-Beitrag!<\/p>\n
In diesem Sinne auf die GST 2017!<\/p>\n
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Dank f\u00fcr das Foto geht an Markus B.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Mmmhhhh, wie f\u00e4ngt man einen Beitrag an, der Lust auf die GST 2017 machen soll und sich dennoch mit der Frage auseinandersetzt, warum es eine solche Erosion der GST-Fahrer auf der Zielgeraden 2016 gegeben hat?… <\/p>\n