Browsing Category Grenzsteintrophy

Die Grenzsteintrophy ist eine Selbstversorgerfahrt entlang der ehemaligen Deutsch-Deutschen Grenze. Sie wurde erstmals 2009 ausgetragen. Die Strecke verläuft in einem Korridor 7,5 km “rechts und links” (also “westlich und östlich”) der ehemaligen innerdeutschen Grenze. Die freiwilligen Streckenscouts haben eine Route erarbeitet, die etwa 1.250 km lang ist und den Fahrern insgesamt knapp 17.500 hm abverlangt. Sie verbindet historische Bezüge mit Naturerlebnis, sportivem Bikepacking. Der Untergrund variiert zwischen Kolonnenweg, Forstwegen, Singletracks und (mit stetig sinkendem Anteil) Asphalt. Die GST 2013 startet am 17. Juni.

Mitfahrer: Bernd K.

“Hallo GST! 2011 steht im Jahr der Waldmaschine und ich hätte Zeit und Lust an der GST teilzunehmen. Daher geb ich Dir hiermit “Bescheid” das ich gerne mitfahren würde. Somit wäre ich dann wohl am…

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Mitfahrer: Antje und Ralf

“Hallo. die Tour klingt Klasse – Back to the Roots sozusagen, meine Radtouren waren früher immer so, nix mit Hotel und Gepäcktransport. Nach den ganzen vollorganisierten Touren wie FichKona usw. möchten meine Freundin und ich unbedingt die…

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Mitfahrer: Gunnar F.

Nur sicherheitshalber: Ich werde auch starten, ob ich Zeit usw. habe, um bis zum Ende mitzufahren, wird sich zeigen! Freue mich sehr, mit euch zu starten! Gunnar (hier bin ich)

Mitfahrer: Karsten K.

Das ist der Karsten. Der Karsten hat diese Seite gelesen und hat dann einen Kommentar eingetippt. Und dieser besagt, dass er gerne mitfahren möchte! So soll es sein!

Mitfahrer: Markus S.

“Hab mir mal die Bilder angesehen und jetzt weiß ich: Ich wioll 2011 auch dabei sein. Erinnnert mich an mneine Fahrt von Koblenz über das Ruhrgebiet nach Berlin, wo ich auch unetr Brücken, in Grillhütten…

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Drei Doppelseiten GST in der Bike

Wer einen ersten soliden ersten Eindruck der GST bekommen möchte, der sollte sich die Bike 1/2011 kaufen. Auf den Seiten 70 bis 75 kann man die GST 2010 miterleben und dann sicherlich auch schon ein…

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Streckencheck 2011

Aus allen Ecken (ok, fast) kommen nun die namenlosen Helfer, um die Strecke 2011 zu erstellen. Wir wollen den Asphalt weiter minimieren, an der einen oder andere Strecke auch einmal grenznahe Waldwege im ehemaligen Westen…

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