Browsing Category Kodex & Co.

Die GST ist eine Selbstversorgerfahrt. Die Idee dahinter ist, den Aufwand für Initiatoren und Fahrer gering zu halten und dabei eine möglichst „ganzheitliche“ Herausforderung zu schaffen, die nicht nur nach strammen Waden verlangt. Hier finden sich Details dazu:

GST 2017 so wird es

Die GST 2017 wird eine besondere. Wenn die TdF einen Prolog in Deutschland kann, dann können wir das auch! Wir fahren den Berliner Mauerradweg (GPS-Daten gibt es hier) als Prolog der GST. Los geht es am…

Read More

Kodex der GST

Von „Regeln“ zu sprechen wäre an dieser Stelle falsch, schließlich ist die GST kein Rennen, sondern eine Trophy. >> Wie immer im Leben: Jeder handelt/fährt eigenverantwortlich. >> Die StVO und StVZO gelten auch auf dem…

Read More

FAQ: Wie ist das nun mit dem Biwakieren?

In der Ausgabe 02|2012 des Magazins „ZEO 2“ (ich weiß gar nicht mehr, wie es mir in die Hände kam) findet sich folgender Satz: „Laut Bundeswaldgesetz gibt es ein freies Betretensrecht des Waldes zu jeder…

Read More

Man stelle sich diesen Service bei der GST vor:

Einige Dutzend Motocrosser knattern Tag und Nacht hinter den Bikern und reichen 2,4-Zoll-Walzen, wenn eine Betonplatte mal wieder zugebissen hat … Grandiose Bilder werden möglich, doch was wird aus dem Selbstversorgerprinzip? Na gut, dann bleiben…

Read More

Grenzsportler in der Grauzone

Ein aktuelles Urteil des Landgerichts München (Aktenzeichen 17 O 18396/07) zeigt einmal mehr, dass viele GSTler bei ihrer Tour leider nicht in einer Grauzone unterwegs sind, sondern illegal: Wer batteriebetriebenes Licht an seinem Rad hat, ist…

Read More