Einen ganz besonderen Dank richte ich an Eric Parsons von Epic Designs aus Alaska (www.epicdesignsalaska.com), weil er mit seiner kleinen Taschenmanufaktur trotzt langer Lieferzeiten vor den großen Selbstversorgerfahrten in Amerika rechtzeitig die große Rahmentasche geliefert…
Browsing Category Grenzsteintrophy
Die Grenzsteintrophy ist eine Selbstversorgerfahrt entlang der ehemaligen Deutsch-Deutschen Grenze. Sie wurde erstmals 2009 ausgetragen. Die Strecke verläuft in einem Korridor 7,5 km “rechts und links” (also “westlich und östlich”) der ehemaligen innerdeutschen Grenze. Die freiwilligen Streckenscouts haben eine Route erarbeitet, die etwa 1.250 km lang ist und den Fahrern insgesamt knapp 17.500 hm abverlangt. Sie verbindet historische Bezüge mit Naturerlebnis, sportivem Bikepacking. Der Untergrund variiert zwischen Kolonnenweg, Forstwegen, Singletracks und (mit stetig sinkendem Anteil) Asphalt. Die GST 2013 startet am 17. Juni.
Gunnar dankt: Ortlieb
Mein tiefer Dank geht auch an Ortlieb (www.ortlieb.de), weil der Hersteller wasserdichten Outdoor-Equipments mich mit einigen Taschen und nicht regulär erhältlichen Ersatzteilen versorgt hat und so eine tolle „trägerlose“ Lenkertasche für mein GST-Rad entstanden ist….
Wir danken: Busch und Müller
Unser aller Dank gilt auch Busch und Müller (www.bumm.de), weil die Beleuchtungs-Firma durch ihren Beitrag einen nicht zu vernachlässigenden Teil der Grundorganisation getragen hat. Einige Streckenscouts können sich beispielsweise nun an reichlich neuem Licht erfreuen!…
Wir danken: Haibike
Vielen Dank auch an Haibike (www.haibike.de), weil der MTB- und Rennradhersteller durch sein Sponsoring einen erheblichen Anteil der Grundorganisation ermöglicht hat. Zum Beispiel freut sich David über die einzigartige Gelegenheit, einen 29-Zoll-Mountainbike-Prototypen während der GST…
Wir danken: Schwalbe
Ein Hilfsangebot erreichte uns auch von Schwalbe (www.schwalbe.com). Dafür ganz herzlichen Dank, weil die Reifenspezialisten durch ihr Sponsoring einen beträchtlichen Beitrag zur Vorbereitung geleistet hat: Nicht zuletzt freuen sich nun einige Streckenscouts (die Helfer beim…
Wir danken: Sram
Ganz dicker Dank geht an Sram (www.sram.com), weil die Firma durch ihr Sponsoring einen beträchtlichen Beitrag für die Grundorganisation geleistet hat. Nicht zuletzt freuen sich jetzt zwei Fahrräder über neue Lockout-Hebel, Gabel-Service und einen frischen…
Wir danken: Humpert
Unser besonderer Dank geht auch an Humpert (www.humpert.com), weil die Firma bei der Enstehung unserer tollen GST-Trikots mithalf und mit einigen seltenen Vorbaumaßen, Barends und Sattelstützen GST-Fahrern zur perfekten Ergonomie auf dem Rad verhalf.
Wir danken: Abus
Auch die Sicherheitsspezialisten von Abus (www.abus.de,) ließen sich von der Idee der ersten Selbstversorgerfahrt Deutschlands begeistern und boten ihre Hilfe an. Daher danken wir Abus im Namen aller Fahrer, für die Ermöglichung unseres GST-Trikots.
Gunnar dankt: VeloVoss
Mein besonderer Dank geht an Claus und Andi von VeloVoss in Göttingen (www.velo-voss.de). Sie nahmen sich meines Rades an, als hätte ich es bei Ihnen gekauft und beschafften mir das eine oder andere Spezialteil, zu…