Auch die Sicherheitsspezialisten von Abus (www.abus.de,) ließen sich von der Idee der ersten Selbstversorgerfahrt Deutschlands begeistern und boten ihre Hilfe an. Daher danken wir Abus im Namen aller Fahrer, für die Ermöglichung unseres GST-Trikots.
Posts tagged GST 09
Gunnar dankt: VeloVoss
Mein besonderer Dank geht an Claus und Andi von VeloVoss in Göttingen (www.velo-voss.de). Sie nahmen sich meines Rades an, als hätte ich es bei Ihnen gekauft und beschafften mir das eine oder andere Spezialteil, zu…
Gunnar dankt: „Unterwegs & draußen“
Besten Dank schicke ich auch an Hako und die Mitarbeiter von „Unterwegs & draußen“ (www.unterwegsunddraussen.de), dem Outdoor- und Freizeitausrüster in Göttingen. Sie nahmen eigens Geschäftsbeziehungen zu Herstellern auf, nur um mir Leichtschlafsack, Isomatte und Handtücher…
Gunnar dankt: Jens Claussen Leistungsdiagnostik
Eine weitere Adresse meines besonderen Danks ist Jens Claussen samt Team (www.jc-leistungsdiagnostik.de). Frei nach dem Motto: „Wer nicht weiß, wo er steht, der kann auch keinen richtigen Weg einschlagen“, half Jens‘ Leistungsdiagnostik die Basis für…
Gunnar dankt: Frieder Uflacker
Mein großer Dank gebührt Frieder Uflaker von www.personal-sports.info. Erst seine Trainingsunterstützung ermöglichte es mir, neben Beruf und Familie soviel Zeit mit der GST-Planung zu verbringen und dennoch termingerecht in guter Form zu sein. Auch gab…
Gunnar dankt: Michi Raab von X-Bionic
Auch an Funktionsbekleidungshersteller X-Bionic geht mein besonderer Dank, weil die Firma einige Ausrüstung zur Verfügung gestellt hat und damit ein schnupfenfreies Training ermöglichte. Völlig klar ist übrigens, dass wir nur die Ausrüstung bei der GST…
Gunnar dankt: Stefan van Kampen von SRM
Die Idee der ersten Selbstversorgerfahrt „Grenzsteintrophy“ hat Viele begeistert und löste eine Welle von Hilfsangeboten aus. Ohne diese Unterstützung würde es die GST nicht geben. Mein besonderer Dank geht an SRM, denn durch die mobile…
Track & kleiner Ausrüstungscheck
Der GPS-Track wird gerade „getunt“ (Punkte eingedampft usw.) und dürfte nächste Woche fertig werden. Die Strecke ist gegenwärtig 1198km lang und dürfte sich nicht mehr wesentlich verlängern. Zudem testen David und ich in jeder Lebenslage…
Streckenscouts …
haben ihre Arbeit nahezu angeschlossen. Gestern fuhr ich die Strecke von Göttingen Richtung Creuzburg/Eisenach ab: mit reichlich „Walkern“ (also Bergen, die zu steil zum Fahren sind), insgesamt über 2500 Höhenmetern auf 100 km und dazu…